Хотя я очень мало знаю об автомобилях, я узнаю хороший имидж автомобиля, когда вижу его. Я наткнулась на работы Эми Шор в Instagram и сразу захотела узнать, как она создает свои элегантные и стильные фотографии.
Возможно, небольшое знание предмета или жанра делает его более интригующим, но, к счастью для меня, Эми пригласила меня на мероприятие «Sunday Scramble» в Bicester Heritage, чтобы увидеть, как она работает, фотографируя автомобили.
Это место недалеко от Оксфорда в Великобритании стало национальным центром для любителей классических автомобилей, и Sunday Scramble проводится несколько раз в течение года. Владельцы берут свои ценные винтажные, классические или современные классические автомобили для взрыва на этой 425-акровой бывшей базе бомбардировщиков ВВС Великобритании.
• Дополнительные советы по фотографии
Когда я приезжаю, я замечаю, что Эми уже стреляет с двумя зеркальными фотокамерами Nikon, прикрепленными к ее ремню - по одной полнокадровой камере на каждый объектив, чтобы ей не приходилось постоянно их менять.
Компания Bicester Heritage проинструктировала Эми передать атмосферу дня: «Снимая события, я стараюсь сливаться с ней и оставаться незамеченной; Я хочу как можно честно сфотографировать настоящие реакции.
«В основном, однако, это блуждание - или бег, если я вижу хороший выстрел, - и разговор. Разговор с людьми - это, безусловно, лучший способ получить отличные изображения людей ».
Я не против бегать, как Эми. (Иногда она делает выпад для устойчивости камеры или приседает для динамического низкого угла).
Когда я слежу за Эми (очень похожей на ее новую помощницу), она рассказывает мне больше о Bicester Heritage, а также о том, как она попала в автомобильную фотографию.
«Bicester Heritage был одним из моих первых клиентов около четырех лет назад. В то время он только начал отремонтировать пару зданий, и я сфотографировал одну из ранних воскресных схваток - возможно, она даже была первой.
«Это событие стало для меня настоящим утешением: рост Bicester Heritage резко увеличился, и я стал свидетелем роста и как фотографа».
Карьера Эми резко пошла вверх с момента ее первого мероприятия, но, хотя ей всегда нравилась фотография, она никогда не думала, что это реальная возможность найти работу. Однако на последнем курсе университета она купила свою первую полнокадровую камеру Nikon D600.
«Я начал снимать свадьбы, и друзья моего отца попросили меня сфотографировать машину, которую они построили. Я понятия не имел, как фотографировать машину, но согласился на это и снял, как свадебную пару, - ища лучшие черты, ракурсы и освещение.
«В том же месяце я посетил мероприятие Goodwood Revival и запечатлел невероятную атмосферу мира классических автомобилей. Фотографии с этих съемок положили начало моей карьере ».
За кулисами автомобильной съемки Эми Шор
Но если вы любите машины, у Эми есть интересный совет: забудьте, что вы на самом деле их снимаете. «Я думаю, что хорошо справился с автомобильной фотографией, потому что я никогда не увлекался автомобилями, когда начинал. Это был чисто объект, в котором я пытался выделить лучшие черты ».
Я немного поражен количеством "больших" фотоаппаратов, которые летают вокруг Bicester Heritage. У Эми их может быть двое, но она определенно выступает за оттачивание навыков перед покупкой нового снаряжения.
«Чтобы выглядеть как« настоящий »фотограф, есть предположение, что вам нужна новейшая камера, - говорит она, - но навыки в любой день важнее снаряжения.
«Вы можете научиться композиции, но тогда это должно происходить естественным путем. У вас может быть плохой фотограф с лучшей камерой на рынке, но он сделает качественные плохие фотографии ».
В конце дня, не говоря уже о снаряжении и советах по карьере, я считаю, что это лучший совет Эми для начинающих профессионалов. «Сравнение - вор радости. Никогда не прекращайте попытки улучшить себя, но перестаньте сравнивать себя с другими ».
Список экипировки Эми Шор для стрельбы по машинам
1. Nikon D850
Герметичный корпус D850 позволяет Эми продолжать съемку в любую погоду. «Это моя основная камера и удобная комбинация с 35-миллиметровым объективом».
2. Nikon D5
«Я перешел в D5 только в этом году». 153-точечная система автофокусировки этой полнокадровой зеркальной камеры обеспечивает Эми широкий охват и точную фокусировку как для движущихся, так и для неподвижных транспортных средств.
3. Объектив Nikon Nikkor 35mm f / 1.4.
Этот объектив установлен на фотокамеру Эми D850. Фокусное расстояние 35 мм обеспечивает естественный угол обзора, аналогичный восприятию человеческого глаза.
4. Объектив Nikon Nikkor 85mm f / 1.4.
«Прикрепленный к моему D5, он идеально подходит для съемки тех моментов, которые находятся немного дальше от меня».
5. Nikon Nikkor 50mm f / 1.8 len s
«Это был мой первый полноценный объектив после китового. Как только я получил его, я все снимал, потому что мне очень понравился «размытый» фон с настройкой f / 1.8 ». Эми до сих пор регулярно переключается на этот объектив.
6. Держите многокамерный ремень Fast Money Maker.
Стильный кожаный Money Maker, который носит Эми, означает, что она может закрепить две свои камеры там, где они доступны и удобны, - на плечах. Он также устойчив к погодным условиям. Существует версия Solo для использования всего с одной камерой.
7. Поляризационные фильтры.
Эми использует фильтры с круговой поляризацией, чтобы избавиться от отражений на лобовом стекле в автомобилях, и имеет по одному для каждой фиксированной линзы.
Советы по технике и настройки
1. Обработайте углы: Эми всегда старается сделать так, чтобы в ее кадрах был четкий предмет - что-то, на что можно было бы обратить внимание зрителя.
2. Используйте передний план.: Эми ищет элементы, сквозь которые можно снимать, и обрамляет свои фотографии. «Свет, цвет, формы - это все, что вы пытаетесь расположить на своей фотографии», - говорит она.
«Если сегодня скучный день, сосредоточьтесь на цвете и формах. Если вам не хватает цвета, сосредоточьтесь на свете и формах. Лучший способ привлечь внимание зрителя к изображению - убедиться, что на переднем плане что-то есть ».
3. Видоискатель или экран с переменным углом наклона? Эми составляет свои снимки в основном, глядя в видоискатель: «Мне нравится по-настоящему чувствовать изображения, и я не считаю, что Live View дает мне это».
Однако для более сложных ракурсов она использует складной ЖК-экран камеры. «Используя выдвижной экран на моем Nikon D850, я люблю снимать детали автомобиля сверху».
4. Ручной режим - поскольку Эми не стреляет в машины на высоких скоростях, она может использовать полностью ручной подход.
5. Диафрагма - установив основные объективы на максимальное значение f / 1,4, Эми добилась своего характерного для нее образа с широкой диафрагмой.
6. ISO - поскольку она использует широкую диафрагму и работает при ярком дневном свете, Эми не нужно устанавливать высокое значение ISO во время съемки.
7. Скорость затвора. - свет есть даже во время мероприятия. Снаружи выдержка колеблется примерно на том же значении.
Другие события из жизни в этой серии
• День из жизни профессионального пейзажного фотографа Джима Косси.
• День из жизни профессиональной фотографии птиц Tesni Ward
• Один день из жизни астрофотографа Алин Уоллес
• День из жизни профессионального пейзажного фотографа Джереми Уокера.
Постобработка - до и после
Одна вещь, которая отличает работу Эми от других фотографов, - это ее особенный внешний вид. С самого начала своей карьеры она упорно трудилась, создавая собственные пресеты, не копируя другие, и обрабатывала свои изображения в Camera Raw в пакетном режиме.
«Меня вдохновляют такие фотографы, как Рагнар Аксельссон, Себастьян Сальгадо, Гарри Бенсон и Уэс Андерсон, но я почти уверена, что ни одна из моих работ не похожа на их», - говорит она.
«Когда я впервые начал снимать, я экспериментировал с настройками, смотрел на изображения других людей, которые мне действительно нравились, и действительно думал:« Как они сделали свою фотографию такой? »Я создал пресет, который мне понравился, и это сработало как отличный рецепт ».
Смотрите больше фотографий Эми Шор.
Как сфотографировать классический автомобиль с одной вспышкой
Как снимать размытые кадры с движущейся машины
Как снять драматический портрет водителя
