Фриц Виктор Хассельблад родился в шведском портовом городе Гетеборге (Göteborg) 8 марта 1906 года. Семья Хассельблад была успешными торговцами, которые с 1841 года в основном специализировались на текстиле и одежде, но в 1885 году расширились на зарождающуюся среду. фотографии. В 1888 году компания F.W. Hasselblad & Co стала эксклюзивным шведским дистрибьютором продукции Eastman Kodak. Спустя пару лет после рождения Виктора, в 1908 году, семейная компания создала новое подразделение под названием Hasselblads Fotografiska AB - Hasselblad Photographic Limited - которое создало сеть торговых точек и предприятий по обработке фотографий по всей Швеции.
Неудивительно, что юный Виктор с раннего возраста проявлял живой интерес к фотографии, наряду с большим энтузиазмом ко всему, что связано с природой, но особенно к птицам. Эти два хобби в конечном итоге соединились, чтобы помочь изменить дизайн камеры.
Виктор так увлекался полем, что его учеба в школе пострадала, хотя он преуспел в биологии и ботанике. В конце концов его отец, Карл Эрик, инженер по профессии, решил, что стажировка в семейном бизнесе будет более выгодной, чем окончание школы.
Подростка также отправили в Дрезден в Германии, чтобы узнать больше о операторском бизнесе. Он работал в компании ICA-Werken, которая позже стала Zeiss Ikon, много узнав о работе камер и объективов, а также свободно владел немецким языком. В возрасте 20 лет Виктор впоследствии переехал в Париж, где работал в магазине Kodak-Pathe на авеню де л'Опера и выучил французский язык (он также свободно владел голландским и, конечно же, английским).
Где бы он ни был в мире, он продолжал преследовать свою двойную страсть - орнитологию и фотографию.
В 1926 году Виктор переехал в США и работал в компании Kodak в ее штаб-квартире в Рочестере. Находясь там, он привлек внимание основателя компании Джорджа Истмана, который несколько раз приглашал его на обед.
В конце концов Виктор вернулся в Швецию, чтобы работать в семейном бизнесе, который теперь расширился до сети магазинов фотографии по всей Швеции. Он приобрел мотоцикл Husqvarna, на котором путешествовал по стране - а затем в Данию и Нидерланды - в своих многочисленных экспедициях по наблюдению за птицами.
Он привез из США камеру Graflex формата 8x10,5 см, но начал понимать ее ограничения в полевых условиях, особенно при съемке небольших быстро движущихся объектов. Он также начал снимать на 35-миллиметровые дальномерные фотоаппараты Leica и Contax, которыми он очень восхищался, но он считал, что небольшой размер негатива является ограничением, когда дело доходит до печати больших размеров.
В 1934 году Виктор женился на Марии Эрне Ингеборг Натхорст, известной как Эрна, в церкви Сеглора в Скансене, музее под открытым небом в Стокгольме. Ему было 27, ей 19. Они оставались счастливыми в браке до смерти Виктора в 1978 году, но детей у них не было. Однако собак было много, в том числе одна по кличке Лейка. Эрна умерла в 1983 году в возрасте 68 лет.
В 1935 году Виктор опубликовал книгу под названием Flyttfågelstråk - «Полет перелетных птиц», которую он написал и сфотографировал. Это был разумный успех, но за это пришлось заплатить, так как длительные отлучки от семейного бизнеса еще больше испытали и без того натянутые отношения с его отцом. В конце концов Карл Эрик потерял терпение и в 1937 году уволил сына. Эти двое больше никогда не заговорят.
Без сомнения, чтобы доказать свою точку зрения, но еще и потому, что ему очень был нужен доход, Виктор решил основать свою собственную компанию - Victor Hasselblad AB - и открыл магазин под названием Victor Foto, расположенный на одной из главных площадей города Гетеборга, который объединил в себе фото-бизнес. с мастерской по ремонту фотоаппаратов. По иронии судьбы, Victor Foto находился буквально за углом от главного офиса старого семейного бизнеса.
Взлет
Проводя долгие часы в шкурах, наблюдая за птицами, Виктор начал придумывать свой идеальный фотоаппарат. Это должен был быть рефлекторный дизайн. Это должно было позволять быстро вносить изменения. Он должен был иметь сменные линзы. Он должен был быть меньше и легче, чем Graflex, но иметь отрицательный размер больше 35 мм. Это было сделано для того, чтобы можно было значительно увеличить изображение, сохранив при этом очень мелкие детали, такие как перья.
Однако сначала Виктор не был полностью уверен в конфигурации SLR. В то время он писал: «Это правда, что с таким дизайном у человека есть возможность управлять настройками вплоть до момента экспонирования, хотя такая возможность часто оказывается иллюзией при фотографировании карьера, который бежит к вам, потому что если он Если вы можете четко видеть животное в зеркале, у него еще есть время, чтобы переместиться на значительное расстояние в те моменты, когда зеркало поднимается до точки, в которой срабатывает затвор фокальной плоскости ».
Благодаря своей квалифицированной работе в мастерской по ремонту фотоаппаратов, Виктор стал известен своим техническим мастерством, и поэтому после начала Второй мировой войны в начале 1940 года к нему обратились Королевские ВВС Швеции с просьбой разработать портативную аэрофотоаппарат. Шведы захватили неповрежденный фотоаппарат немецкого производства со сбитого разведывательного самолета Люфтваффе и принесли его Виктору, надеясь, что он сможет воспроизвести его.
Он вспоминает: «Я получил запрос - можно ли сделать такую камеру? И мне показали захваченный немецкий фотоаппарат. Я внимательно осмотрел его и увидел, что в нем нет ничего особенного. Поэтому я честно ответил: «Нет, я не могу сделать такого, но могу сделать лучше».
ВВС оперативно заказали прототип. Если Виктор Хассельблад осознал всю масштабность стоящей перед ним задачи, он не позволил ей устрашить его и быстро приступил к проектным работам, выбрав необходимые инструменты и организовав производственные мощности (в рамках отдельной компании Ross AB).
Эта первая мастерская находилась в запасном сарае на территории гаража, где Виктор обслуживал свою машину. Рядом была свалка, где он начал регулярно совершать набеги на сырье, которого и так не хватало из-за войны. По вечерам с помощью своего автомеханика Густава Транэфорса и брата Транэфорса Оке Виктор начал реконструировать немецкую камеру и улучшать дизайн и конструкцию.
В результате появилась самая первая камера Hasselblad, получившая название HK-7, хотя на самом деле она была обозначена как «ROSS Aktiebolag». Тем не менее, прототип был поспешен, и, следовательно, он потерпел неудачу на своей первой демонстрации, но Виктор не остановился и быстро придумал пересмотренный дизайн, который действительно сработал.
Шведские ВВС заказали достаточно для начала производства, поэтому в течение нескольких месяцев у молодой компании был собственный завод с 20 рабочими. HK-7 была портативной камерой в алюминиевом корпусе, способной записывать изображения размером 7x9 см на 80-миллиметровую пленку, и имела сменные объективы.
Ross AB построила все, включая узлы створок, но сменные линзы поставлялись Zeiss, Schneider и Meyer-Görlitz.
Всего было построено 240 HK-7, и некоторые элементы первой гражданской камеры Hasselblad можно увидеть в конструкции, включая использование створчатого затвора. Также с самого начала было очевидно, что Hasselblad делает упор на механическую точность, надежность и долговечность. Кстати, Оке Транефорс проработал в Hasselblad следующие 40 лет.
Следующая аэрофотоаппарат Виктора, SKa4, стал еще одним эволюционным шагом на пути к первой потребительской камере Hasselblad - идеальной камере Виктора - поскольку в ней использовался квадратный формат (хотя и гораздо больший размер изображения - 12х12 см), а теперь также были сменные киножурналы. В этих журналах размещалась специально изготовленная пленка с двойной перфорацией в рулонах шириной 13 см.
В отличие от портативного HK-7, SKa4 был разработан для установки в брюхе самолета - направленным прямо вниз - для автоматического получения разведывательных изображений высокого разрешения с интервалами с перекрытием для обеспечения стереоскопической интерпретации фотографий. По оценкам, было построено 70 камер Ska4.
В 1943 году Росс также начал изготавливать камеру специально для шведской армии под названием MK80, которая имела формат 7х12 см и могла быть оснащена перископической насадкой для фотографирования из-за стен или других сооружений.
Снова в поле
В мае 1942 года отец Виктора умер, и перед ним открылась возможность не только вернуться в семейный бизнес, но и сразу же приобрести его. В Россе он уже инструктировал своих сотрудников думать не только о войне, и поэтому была заложена основа для создания невоенной камеры, основанной на HK-7. Тогда ее называли просто «гражданской камерой».
К 1945 году было построено несколько грубых прототипов, но Виктор понял, что ему понадобится что-то более совершенное для гражданского рынка. Так случилось, что его компания также производила некоторые прецизионные компоненты для авиастроительной компании Saab, и это привело Виктора к контакту с великим шведским дизайнером Сикстеном Сасоном, которому он впоследствии поручил стилизовать его камеру. Сэсон разработал первый автомобиль Saab, модель 92, и модернизированный пылесос Elektrolux (позже названный Electrolux) Z 70. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Несмотря на то, что они очень разные продукты, все три имеют очень похожие элементы дизайна.
Хорошие отношения Хассельблада с Kodak позволили ему убедить американцев разработать и изготовить сменные объективы для его новой камеры. Первоначально было заказано четыре модели: стандартный объектив Ektar 80mm f / 2.8, широкоугольный Ektar 55mm f / 6.3, короткий телефото Ektar 135mm f / 3.5 и длинный телефото Ektar 254mm f / 5.6.
Все, что ему теперь было нужно, это имя, и, рассмотрев и Росс, и Виктора, один из его друзей в Kodak спросил: «Почему бы не назвать это Hasselblad?»
Неудачи … и успех
Без сомнения, благодаря проницательному взгляду на огромный потенциал американского рынка, презентация грандиозного дизайна Виктора Хассельблада состоялась в Athletic Club в Нью-Йорке 6 октября 1948 года. Газета New York Herald Tribune впоследствии сообщила об этом событии под заголовком заголовок: «Европейский производитель снова превосходит американские фотографические фирмы».
Hasselblad 1600F - хотя на самом деле это обозначение модели не было принято позже, - отличался полностью модульной конструкцией, которая позволяла заменять не только объективы, но также видоискатели и кинотеатры. Горизонтальная коробчатая конструкция SLR обеспечивает удобство в обращении, быстрое выполнение операций (например, наматывание пленки), а также сравнительно компактные размеры, учитывая размер кадра в два с четвертью квадратных дюймов или 6x6 см. Соответственно, он получил отметку «Камера шведской мечты».
Однако, хотя основной дизайн 1600F мог быть вдохновлен, технически камера была скорее кошмаром. Наиболее проблематичным был его (механический) затвор в фокальной плоскости, который теоретически имел максимальную скорость 1/1600 секунды, но на самом деле был гораздо медленнее … или вообще не работал, такова была хрупкость, вызванная необходимостью сделать как можно более легкие шторы и требования к механизму для обеспечения необходимой скорости ускорения.
Когда в начале 1949 года начались поставки, большинство первых камер вышли из строя, и Хассельблад специально послал инженера в США для решения этой проблемы. Тем не менее, интерес к новой камере продолжал расти, и крупным переворотом стало ее раннее принятие Анселем Адамсом, который назвал ее «революционной во многих важных отношениях». У Адамса продолжались длительные отношения с Виктором Хассельбладом и его камерами, и он часто участвовал в полевых испытаниях новых продуктов.
Обновленная модель 1600F «Series 2» была представлена в 1950 году. Она повысила общую надежность, но хрупкий затвор оставался проблематичным. В 1953 году был выпущен новый 1000F с более достижимой максимальной выдержкой 1/1000 секунды и значительно большей надежностью. С появлением 1000F предыдущая модель получила название 1600F.
К настоящему времени Hasselblad также переключился на Zeiss для своих объективов, в том числе сверхширокоугольный объектив Biogon 38 мм f / 4.5, который был соединен со специальным нерефлекторным корпусом для создания камеры SWA (сверхширокоугольная). Компания представила обе эти новые модели на выставке Photokina 1954 года в Кельне, где они вызвали большой интерес. Прибыл Hasselblad, производитель прекрасных фотоаппаратов среднего формата.
Новый лист
В то время как 1000F имел разумный успех, Виктор в конечном итоге решил полностью отказаться от затвора в фокальной плоскости и использовать листовые затворы внутри объектива, которые, хотя и имели более медленную максимальную скорость 1/500 секунды, позволяли синхронизировать вспышку на всех скоростях. В 1957 году была запущена модель 500C (буква «C» означает Compur, производителя затвора) и, таким образом, началась линейка пленочных фотоаппаратов, которая продолжалась до 2013 года. Более того, последняя модель 503CW была по сути той же камерой. как и оригинальный 500C - полностью механическая SLR 6x6 см со сменными линзами с листовым затвором, видоискателями и кинематографическими магазинами.
Конечно, на этом пути было много доработок, хотя 500C оставался неизменным до 1970 года. В этот период Hasselblad также разработал моторизованную версию 500EL, которая была запущена в 1965 году, а SWA стала SWC в 1959 году ( Ключевым нововведением стало объединение функций продвижения пленки и повторного взвода затвора).
Долгое сотрудничество Хассельблада с НАСА началось в 1962 году с космического корабля 500C, который астронавт Уолтер М. Ширра использовал на борту космического корабля «Меркурий» Sigma 7, когда он шесть раз совершил облет земного шара 3 октября. Ширра владел своим собственным 500C и показал его инженерам НАСА, которые затем купили его в магазине фотокамер и модифицировали для работы в невесомости.
В последующих миссиях Gemini также использовался 500C, но именно моторизованный 500EL интересовал НАСА больше всего, и это были две специальные версии этой камеры - электрическая камера данных Hasselblad (HEDC) и электрическая камера Hasselblad (HEC). на борту «Аполлона-11» для записи исторической высадки первых людей на Луну. Виктор и Эрна присутствовали в Космическом центре Кеннеди во Флориде 16 июля 1969 года, чтобы наблюдать за запуском ракеты Сатурн V, несущей Аполлон-11, его экипаж и три Hasselblads - один окрашенный в серебро HEDC, который будет использоваться на Луне, и два черных HEC для фотосъемки с командного модуля и лунного посадочного модуля.
Когда Виктор Хассельблад придумывал свой идеальный фотоаппарат для съемки птиц, маловероятно, что он имел представление о том, на какие высоты они в конечном итоге взлетят.
Помимо того, что космические камеры Hasselblad были специально созданы для применения с использованием «сухих» смазочных материалов и материалов, которые не выделяли частицы, они были оснащены объемной 70-миллиметровой задней пленкой (до 200 кадров) и простым искателем проводного типа. У них также был специальный объектив 60mm f / 5.6 Biogon. Для экономии веса на Землю вернулись только киножурналы, так что 12 очень ценных Hasselblads все еще находятся наверху (хотя их может быть на один меньше, поскольку теперь похоже, что команда Apollo 17, возможно, вернула две камеры).
Начиная с программы Gemini, Hasselblad взял на себя модификацию космических камер НАСА с помощью специальной группы инженеров, базирующейся в Гетеборге.
Статус знаменитости
В 1970 году компания Hasselblad представила модель, которая стала основой многих профессиональных систем камеры в течение следующих трех десятилетий. В 500C / M был внесен ряд довольно незначительных изменений, но наиболее важным обновлением было то, что фокусировочные экраны теперь также были взаимозаменяемы пользователем. Эта функция была одновременно доступна и в двигателе 500EL / M с моторным приводом.
К настоящему времени Hasselblad была чрезвычайно успешной компанией, которая расширила свою деятельность в ряде других областей, включая бумажную фабрику по производству упаковочной продукции. В 1965 году первоначальная семейная компания была продана Kodak, а после продажи бумажной фабрики Виктор Хассельблад стал одним из самых богатых людей Швеции, а также чем-то вроде национальной знаменитости. Рассказывают, что таможенник посмотрел на свой паспорт, затем поднял взгляд на его владельца и сказал: «У вас то же имя, что и у знаменитого фотоаппарата». На что Виктор, как говорят, ответил: «Да, я - камера».
Ему было 60, и теперь он посвятил все свои силы своей операторской компании. Тем не менее, он продолжал активно заниматься своей страстью к фотографии птиц, и в 1970-х годах было проведено несколько крупных выставок этой работы. На одном из них - в Осло в 1975 году - все репродукции выставки были проданы в первый же день, и Виктор пожертвовал все вырученные средства во Всемирный фонд дикой природы.
В 1976 году он продал свою компанию Victor Hasselblad AB шведской инвестиционной фирме. Последняя камера, с которой Виктор принимал непосредственное участие, вернулась к использованию затвора в фокальной плоскости, хотя 2000FC также можно было использовать с линзами с листовым затвором серии «C». Он был выпущен вместе с пятью объективами F без встроенных затворов в 1977 году, и единственной уступкой современной конструкции камеры был титановый затвор с электронным управлением, который, наконец, смог достичь максимальной скорости 1/2000 секунды … это было целью Виктора с самого начала.
Опять же, 2000FC была полностью ручной камерой с TTL-замером с помощью Meter Prism Finder на основе CdS, приобретенного дополнительно. Дополнительный автоподмотчик не будет доступен до 1984 года с моделью 2000FCW. Для сравнения: Rolleiflex SLX, выпущенный в 1976 году, имел моторизованный механизм подачи пленки и TTL-замер - с использованием двойных SPD - с возможностью автоматического управления выдержкой с приоритетом выдержки.
Консервативный подход Хассельблада к внедрению новых технологий был основан на одержимости Виктора надежностью - он никогда не хотел повторять опыт 1600F - и поэтому прошло более двух десятилетий после его смерти, когда компания наконец создала
новая система камер с нуля - запущен автофокус H1 формата 6х4,5 см
в 2002.
Редкая птица
Имея больше свободного времени, в начале 1978 года Виктор и Эрна отправились на Галапагосские острова, место, которое он давно хотел посетить… не ради знаменитых морских игуан, а из-за редкой птицы - Лавовой чайки. Во время этой поездки у него проявились первые симптомы нераскрытой болезни, которая впоследствии оборвала его жизнь 5 августа 1978 года.
Ему было 72 года, и он пожелал, чтобы его огромное состояние было использовано для основания Фонда Эрны и Виктора Хассельбладов, который сегодня действует как Фонд Хассельблад в Гетеборге, чтобы продвигать многие аспекты образования как в области фотографии, так и в области естественных наук.
В то время как революция цифровой обработки изображений началась с высококачественных задников для захвата, предназначенных для среднеформатных SLR, сами производители фотоаппаратов в основном боролись с переходом, и было немало жертв.Bronica, Contax и Rollei полностью исчезли, а Pentax и Fujifilm прекратили производство пленочных фотоаппаратов среднего формата.
Очевидно, Fujifilm с тех пор вернулась на этот рынок со своими беззеркальными камерами GFX, а в 2010 году Pentax возродила свою систему с корпусом цифровой камеры. производитель дронов DJI в качестве мажоритарного акционера.
Однако Hasselblad все еще производит камеры в Гетеборге, и сегодняшняя система цифровых камер H6D может проследить свои корни - по крайней мере, с точки зрения ее базовой модульной конфигурации - вплоть до оригинального 1600F. В то время как будущее, несомненно, за беззеркальными камерами, такими как X1D II и 907X, их концепция компактности в сочетании с быстрой работой и обещанием очень высокого качества результатов - это именно то, о чем Виктор Хассельблад изначально мечтал в своей шкуре для наблюдения за птицами.
Nikon, Leica и Hasselblad: камеры, побывавшие в космосе
Обзор Hasselblad 907X 50C
Обзор Hasselblad X1D II 50C
Лучшие камеры среднего формата
Лучшие линзы Hasselblad